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后悔买了思域,新车比高尔夫气派,百里加速5秒,还买啥福克斯RS

时间:2018-08-25 06:21来源:网络整理 作者:佚名

丰田Auris基于丰田成熟的TNGA架构打造,以及保留了经典的两厢设计。前脸造型大胆激进;两侧犀利LED大灯向格栅连接,灯组内部融入远近一体LED光源,绚丽的日间行车灯也为该车带来不错的吸引力。下方进气夸张霸气,并且两侧还将搭配空气动力学设计理念,并且立体的前保险杠进一步彰显运动色彩。比思域还吸引年轻消费者

车身侧面采用简洁流畅设计,高挑的上腰线贯穿车身至尾灯,下方内凹式筋线勾勒出立体视觉效果。双色的车身设计更好地营造出时下流行的悬浮式驾驶舱。19英寸的双色刀锋轮毂造型,少了几分精致感,多了几分运动气质。车尾层次感丰富,棱角分明。回旋镖尾灯设计与前大灯相呼应,流光溢彩的LED光带点缀,夜间拥有不错辨识度。双边双出排气孔进一步增添该车运动

车身尺寸为4290x18201400mm 轴距为2700mm 比高尔夫、思域、福克斯RS宽敞不少。内饰布局没有外观那样激进运动化。整体偏向居家温馨风格。工艺上乘,大面积采用皮革材质和软质材质覆盖,触手柔软、皮实耐用。中控台两侧塘朔工艺软性材质以及仿碳纤维材质点缀,大大提升该车档次。三幅式方向盘采用平底设计,双炮筒仪表盘融入红色指针读数,丰富的激起驾驶者欲望;中控台内嵌式液晶显示屏,机械物理按钮整齐有序,科技感十足。配置上配备了一键启动、胎压监测、ACC自适应巡航、后视镜记忆、换挡拨片、方向盘加热、坡道辅助、并线辅助、LED氛围灯等等

动力上,新车将搭载2.0T/2.0L混合动力系统,最大功率为234/200马力,峰值扭矩为350/300牛/米,传动匹配为8速手自一体变速箱以及CVT无极变速箱。此外2.0L基于最新的TNGA平台全新研发动力系统,热效率高达41%,大大提升该车燃油效益。高配车型还将采用后轮驱动,百公里加速仅为5.3秒,百公里油耗仅为3.6L,非常经济实惠

大叔总结:丰田作为汽车市场佼佼者,每一款车都备受关注。在日内瓦车展上,丰田带来全新高性能的丰田Auris运动车型,凭借丰田成熟的TNGA架构打造以及激进运动化外观设计得到消费者阵阵掌声。内饰也是可圈可点,完全没有以往中庸感。出色的动力系统更是一大卖点,后轮驱动可以说继锐志又一台后驱高性能轿跑。5.3秒的驾驶成绩更是碾压高尔夫、福克斯RS。丰田又火了,新车上市谁还看思域,2.0T+后驱,售价不足10万